Otopark Otomasyon Sistemleri
Otoparklar için HGS/OGS geçişi, ödeme ve bilet istasyonları, boş yer yönlendirme, sinyalizasyon ve tırnaklı kapanlar. Keşiften devreye almaya, yazılımdan periyodik bakıma kadar tek muhatap.

Park Kilidi (Kilitli Otopark Direği)
Anahtarla kilitlenen katlanır direkle özel park yerinizi güvenceye alın.
Detaylar ve keşif talebi →
HGS / OGS Geçiş Sistemleri
Araçtaki HGS etiketini tanıyıp bariyeri kendiliğinden açan geçiş sistemi.
Detaylar ve keşif talebi →
Otopark Bilet ve Ödeme Sistemleri
Ücretli otoparklar için bilet, tahsilat ve yazılım çözümü.
Detaylar ve keşif talebi →
Araç Dolu / Boş Gösterge Sistemleri
Boş park yerlerini gösteren, sürücüyü yönlendiren sensörlü sistem.
Detaylar ve keşif talebi →
Trafik Lambası ve Sinyalizasyon
Otopark girişleri ve rampalar için kırmızı-yeşil LED lambalar.
Detaylar ve keşif talebi →
Tırnaklı Kapan (Tek Yön Tuzak)
Ters yönde gelen aracı durduran sabit ve hidrolik tırnaklı kapan.
Detaylar ve keşif talebi →Otopark Otomasyon Sistemleri Neleri Kapsar?
Bir aracın otopark kapısına yanaşmasından çıkıp gitmesine kadar geçen süreç, doğru kurgulandığında neredeyse hiç insan müdahalesi gerektirmez. Otopark otomasyon sistemleri bu süreci yöneten donanım ve yazılımların ortak adıdır. İçeri hangi aracın alınacağı, ücretin hangi yöntemle tahsil edileceği, sürücünün boş yere nasıl ulaşacağı, rampalardaki akışın nasıl düzenleneceği ve ters yönden girişlerin nasıl önleneceği bu sistemlerin cevap verdiği sorulardır. Her otoparkın ihtiyacı kendine özgüdür: bir konut sitesinde kayıtlı araçların hızla geçmesi yeterli olabilir; AVM otoparkı ise bilet, ödeme ve park yönlendirme çözümlerini aynı anda ister. Bu rehberde kategorideki çözümleri yan yana koyarak hangisinin hangi senaryoya uyduğunu özetliyoruz.
Katmanlı Yapı: Algılama, Karar ve Yönlendirme
Yazılım gözüyle bakıldığında otopark otomasyonu üç katmanda düşünülebilir. Algılama katmanı; loop dedektörleri, UHF antenleri, bilet ve kart okuyucuları ve park yeri sensörlerini içerir. Karar katmanında ise otopark yazılımı ile kontrol panelleri, gelen veriyi yetki, tarife ve senaryo kurallarıyla karşılaştırarak sonuca varır. Yönlendirme ve fiziksel kontrol katmanı; tırnaklı kapanlar, LED göstergeler, trafik lambaları ve bariyerlerden oluşur. Başarılı bir projede bu katmanlar birbiriyle haberleşir; ödeme tamamlanmadan çıkış bariyeri kalkmaz, rampada araç varken karşı uçtaki lamba kırmızıda kalır.
Kategorideki Çözümler Bir Bakışta
| Çözüm | İşlevi | Sık kullanıldığı yer |
|---|---|---|
| Tırnaklı kapan (tek yön tuzağı) | Ters yönde girmeye çalışan aracı fiziksel olarak durdurma | Otopark çıkışları ve güvenlik gerektiren tesis girişleri |
| Araç dolu / boş sistemi | Boş yerleri tespit edip sürücüyü oraya yönlendirme | Birden fazla katlı kapalı otoparklar |
| HGS / OGS ile etiketli geçiş | Araç etiketini okuyup kayıtlı araçları durdurmadan içeri alma | Site, fabrika, kurum ve çalışan otoparkları |
| Sinyalizasyon ve trafik lambası | Rampa ve iç yollarda trafiği ışıkla sıraya koyma | Tek şeritli rampalar, yükleme alanları, tesis içi yollar |
| Bilet ve ödeme otomasyonu | Girişte bilet verme, çıkışta süreyi hesaplayıp ücret tahsil etme | Ücretli otoparklar, AVM, hastane ve oteller |
Giriş denetiminde tercih: etiket mi, bilet mi?
Kullanıcıların belli olduğu ve her gün aynı araçların geldiği otoparklarda HGS etiketli geçiş sistemi en zahmetsiz yoldur; sürücü durmaz, sistem yalnızca etiketin kimliğini okur. Ziyaretçinin çok olduğu ücretli otoparklarda ise bilet ve ödeme çözümleri devreye girer. Pek çok projede iki yapı birlikte çalışır: abone kart ya da etiketle, ziyaretçi biletle geçer.
Otopark içinde yönlendirme ve güvenlik
Park yeri sayısı büyüdükçe boş yer bulmak zorlaşır; dolu boş park yönlendirme bu noktada iç trafiği hafifletir. Tek şeritli rampalarda rampa sinyalizasyonu, karşı yönlerden gelen araçların rampada karşı karşıya kalmasını engeller. Çıkış şeritlerinden içeri girilmesinin önüne geçmek için de tek yön tuzağı kullanılır.
Tesis tipine göre örnek kombinasyonlar
Konut sitesi ve rezidans: Bariyerle birlikte HGS etiketli geçiş ve misafir araçlar için plaka tanıma çoğu durumda ihtiyacı karşılar; rampası tek şeritli olan kapalı otoparklarda buna bir de trafik lambası eklenir.
AVM ve hastane: Ziyaretçiye bilet ve ödeme kioskları, personele etiketli geçiş, çıkış şeritlerinde tırnaklı kapan ve çok katlı bölümlerde dolu boş yönlendirme bir arada kurgulanır.
Fabrika ve lojistik tesisi: Çalışan ve servis araçlarına etiketli geçiş, yükleme alanlarına sinyalizasyon, güvenlik isteyen giriş-çıkışlara hidrolik tırnaklı kapan uygun düşer.
Ücretli özel otopark: Abone kartı; bilet makinesi ve ödeme merkezi ya da kioskla birlikte çalışır; vale hizmeti veriliyorsa mobil el terminali de sürece katılır.
Otopark Otomasyon Sistemleri İçin Karar Rehberi
- Otoparkı kimlerin kullandığını belirleyin: kayıtlı araçlar, ziyaretçiler ya da ikisi birden.
- Ücret alınıp alınmayacağını netleştirin.
- Giriş-çıkış şeritlerini, rampa yapısını ve kat sayısını listeleyin.
- Günlük araç adedini ve pik saatlerdeki kuyruk uzunluğunu değerlendirin.
- Sahadaki bariyer ve kablo altyapısının yeniden kullanılıp kullanılamayacağını inceleyin.
- Raporlama, abone yönetimi ve uzaktan izleme beklentilerinizi yazıya dökün.
- Sistemleri tek seferde mi yoksa aşama aşama mı devreye alacağınıza karar verin.
Projeden Teslime Kurulum Akışı
İlk adım, İstanbul içinde ücretsiz yaptığımız keşiftir. Şeritler, rampalar, elektrik ve data hatları yerinde incelenir; ihtiyaç listesi ile yerleşim planı çıkarılır. Sonrasında zemin işleri, loop ve kablo kanalları bitirilir, cihazlar monte edilir, kontrol panelleri ve yazılım yapılandırılır. Tüm sistemler bir arada test edilir, senaryolar doğrulanır ve işletme personeli eğitilir. Kurulum kapsamı her proje için ayrıca tanımlanır; ürünlerin tamamı 81 ile gönderilebilir.
Otopark Otomasyonu Maliyetini Belirleyenler
- Seçilen sistem sayısı ve sistemlerin birbiriyle entegrasyon derecesi
- Şerit, kat ve park yeri adedi
- Ödeme noktalarının tipi ve sayısı
- Yazılımın kapsamı ile raporlama gereksinimi
- Zemin kesimi, kablolama ve inşai hazırlıklar
- Mevcut altyapıdan ne ölçüde yararlanılabileceği
Otoparkınız İçin Doğru Kombinasyonu Birlikte Bulalım
Sensör Software, otopark otomasyonunda satış, kurulum ve servis hizmetlerini İstanbul Perpa Ticaret Merkezi'nden (Şişli) sunar. Yazılım ve donanımı bir arada ele alan 25 yılı aşkın saha deneyimimizle otoparkınıza uyan sistem kombinasyonunu sizinle birlikte belirliyoruz. Teklif formunu doldurabilir ya da şerit ve kat bilgilerinizi WhatsApp üzerinden gönderebilirsiniz.
Bunlarla birlikte kullanılan sistemler
Otopark Otomasyon Sistemleri hakkında sık sorulan sorular
Kumandayla çalışan modeliniz bulunuyor mu?
Var. Kumandayla çalışan bataryalı kişisel park bariyerleri de mevcut; ayrıntı için bize ulaşın.
Ürünle birlikte kaç anahtar geliyor?
Standart pakette birden çok anahtar bulunur; ilave anahtar da istenebilir.
Park yerine kilit takmak yasal mı?
Size ait ya da tahsis edilmiş bir park yerine kilit takmak çoğu durumda mümkündür; fakat ortak alanlarda yönetim planı ile yönetim kurulunun kararları, kamuya ait alanlarda da ilgili belediyenin vereceği izin belirleyici olur. Montaj öncesinde yetkili kurumla görüşmenizi tavsiye ederiz.
Kumandalı park kilidi hangi prensiple çalışır?
Bu modellerde gövde, bataryadan beslenen bir motor sayesinde uzaktan kumandayla kaldırılıp indirilir. Sürücü aracından inmeden park yerini açıp kapatabilir.
Projeniz için teklif isteyin
Kapı / geçiş sayısını, personel sayısını ve adresinizi iletin; keşif ve teklif için sizi arayalım.