Araç Dolu / Boş Gösterge Sistemleri

Boş Yeri Sürücüye Gösteren Otopark Dolu Boş Sistemi

Büyük bir otoparkta sürücünün en çok zaman kaybettiği an, boş bir yer bulmak için koridorları dolaştığı dakikalardır. Otopark dolu boş sistemi bu arayışı kısaltmak için her park yerinin üstüne bir sensör yerleştirir; sensör yerin dolu ya da boş olduğunu algılar ve bilgi göstergeler aracılığıyla sürücüye aktarılır. Park yerinin üstündeki LED indikatör boş yerde yeşil, dolu yerde kırmızı yanar. Kat girişlerinde ve koridor başlarında bulunan sayısal tabelalar ilgili bölgedeki boş yer adedini gösterir, otopark girişindeki LED totem de toplam müsait kapasiteyi duyurur. Sonuçta katlar arasında boşuna dolaşan araç sayısı düşer, otopark içi trafik hafifler, yakıt harcaması ve bekleme süresi azalır.

Sensör verileri kontrol paneli üzerinden toplanarak yönetim yazılımına iletilir. İşletme hangi katın günün hangi saatinde dolduğunu takip edebilir ve bu doluluk raporlarını kapasite planlamasına temel olarak kullanabilir.

Uygulama Alanları: Hangi Otoparklar Kazanır?

Sistemin katkısı en çok, birden fazla katı olan kapalı otoparklarda hissedilir. Hafta sonu kalabalığında AVM otoparkında katları tek tek gezen sürücüler rampaları tıkar ve kapalı alanda egzoz gazının birikmesine neden olur. Hastanelerde hasta ve refakatçilerin yer ararken vakit kaybetmesi hiç istenmez. Havalimanları, plazalar ve belediyelere ait katlı otoparklar da aynı sorunla karşı karşıyadır. Sürücü daha giriş kapısındayken hangi katta boş yer olduğunu görebildiği için bu gereksiz tur büyük oranda ortadan kalkar.

İşletmeci için doluluk verisi, hangi katların boş kaldığını ve kapasitenin hangi saatlerde tükendiğini ortaya koyar. Bu bilgiler tarife belirleme, abonelik planı ve görevli yerleşimi gibi kararlara yön verebilir. Engelli, elektrikli araç ya da abone park yerlerinin ayrı bir renkle gösterilmesi de bu alanların başka araçlarca işgal edilmesini azaltır.

Sensörden Yazılıma: Sistemin Parçaları

• Ultrasonik sensör: Park yerinin üstüne konan Sensör Otomasyon 401DB, ultrasonik dalga ile aracın varlığını tespit eder; DC15-24V beslemeyle çalışır.
• LED indikatör: Kırmızı, yeşil ve mavi yanabilen 402DB, park yerinin durumunu uzaktan okunur hale getirir. Mavi renk, özel amaçla ayrılmış yerleri belirtmek için kullanılabilir.
• LED gösterge: 403DB, yeşil renkli 3 haneli rakamlarla kat ve koridor bazında boş yer sayısını yansıtır.
• LED gösterge totem: 404DB, yüksek parlaklıklı LED'leri sayesinde gündüz de gece de okunabilen bir giriş panosudur.
• Kapasite göstergesi: 0 ile 999 arasındaki değerleri gösteren 032KG, 32×32 cm boyutundadır; yazılıma bağlanarak ya da bağımsız biçimde kullanılabilir.
• Kontrol paneli ve yazılım: Sensör verileri 405DB veri toplama modülüyle derlenir; 406DB yönetim yazılımı ise farklı kullanıcı yetki seviyeleriyle çalışır.

Otopark Dolu Boş Sistemi İçin Uygulama Yöntemleri

Doğru Kurgu İçin Seçim Kriterleri

1. Toplam park yeri adedini ve bunların kat ile koridorlara dağılımını listeleyin.
2. Bilgiyi park yeri seviyesinde mi yoksa yalnızca bölge seviyesinde mi vermek istediğinize karar verin.
3. Tavan yüksekliğini, kablo tavalarını ve boru hatlarının güzergâhını inceleyin.
4. Tabelaları sürücünün karar verdiği noktalara, yani rampa çıkışlarına ve koridor ayrımlarına yerleştirmeyi planlayın.
5. Engelli, elektrikli araç veya abone yeri gibi farklı renkle belirtilecek alanları tespit edin.
6. Raporlama ve kullanıcı yetkilendirme beklentilerinizi açıkça tanımlayın.
7. Giriş ve çıkış denetimi için sahadaki bariyer altyapısıyla entegrasyonu değerlendirin.

Kurulum Aşamaları

Çalışma, otopark projesi üzerinden ya da yerinde alınan ölçülerle çizilen bir yerleşim planıyla başlar; İstanbul'daki projeler için keşif ücretsizdir. Sensör ve indikatörlerin yerleri park çizgilerine göre işaretlenir, kablolar tavan boyunca çekilir ve kontrol panelleri her katta konumlandırılır. Ardından tabelalar ve giriş totemi yerine takılır; katlar ile bölgeler yazılıma tanıtılır. Test sırasında park yerleri tek tek denetlenir, işletme ekibine yazılımın kullanımı uygulamalı olarak gösterilir. Bölge bazlı sayım yöntemi seçildiğinde araçları algılamak için genellikle loop kullanılır; bu durumda zemin kesimi ve sarım işleri de iş planına eklenir.

Fiyatı Etkileyen Başlıca Unsurlar

• Park yeri adedi ve tercih edilen uygulama yöntemi
• Kat ve koridor tabelaları, totem ile kapasite göstergelerinin sayısı
• Tavanın yapısı, kablo uzunluğu ve montaj yüksekliği
• Kontrol paneli adedi ve yazılımın kapsamı
• Ücretli otopark yazılımı ya da bariyerle bağlantı gereksinimi
• Otopark hizmet verirken gece çalışılması gibi saha şartları

Park Yönlendirme Projeniz İçin Teklif İsteyin

Sensör Software, araç dolu boş sistemlerinin satış, kurulum ve servis hizmetlerini İstanbul Perpa Ticaret Merkezi'ndeki (Şişli) merkezinden sunar. 25 yılı aşan saha birikimimizle kurulumun kapsamını her projeye göre ayrı ayrı belirliyor, 81 ile ürün gönderiyoruz. Ücret alınan otoparklarda sistemi bilet ve ödeme otomasyonu ile birlikte kurgulayabiliriz. Kat planınızı ve kaç park yeri bulunduğunu teklif sayfası ya da WhatsApp üzerinden göndermeniz yeterli olur.